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据路透社报道，日本车企虽然没有单独对此事发表评论，但他们向总部位于美国的“环球汽车协会”集体表达了意见。环球汽车协会主席博日拉强烈批评了特朗普的决议：“这个决定只能给美国消费者带来痛苦，意味着今后他们的选择更少，价格更高。美国汽车市场非常巨大，不存在容量问题，美国本土14家车企的生产也在不断扩大。据我所知，没有哪家美国车企主动向特朗普提出过申请贸易保护。”

（原题为《波音787梦幻客机被曝氧气系统或存故障：且为蓄意组装》）责任编辑：鲍一凡原标题：海关总署公布前10个月外贸数据：我国外贸进出口总值同比增长2.4%挖掘外贸优势 市场多元化趋势明显海关总署今天公布的统计数据显示，今年前10个月，我国外贸区域发展更趋协调，外贸竞争优势更趋明显，同时与“一带一路”沿线国家外贸更是保持了9.4%的较快增长势头。

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投资机构高盛集团日前发布的研究报告显示，美国政府目前对中国输美产品加征的关税将导致美国核心通胀率上升0.2个百分点，如果对剩余约3000亿美元中国输美商品加征关税，美国核心通胀率将上升0.5个百分点。拉森于今年3月率领美国国会民主、共和两党议员团队到访北京和杭州等地，与中方高层官员和中美两国企业家进行交流，此次访华让他感受到美中之间继续发展贸易的强烈意愿。他说，关税并不是解决两国经贸问题的正确途径，双方应避开使用关税工具，找到解决问题的其他方法。

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