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遇事要冷静 司机负担着全车人安全司乘矛盾严重时，司机开车心态会受到影响。“我们曾经有个司机，开到半路被乘客骂哭了。前几天，还有个小伙子，开车回来后躲起来哭。也是受了委屈。”畅冰说。作为公交司机，每天工作地点在车上，要面对人数庞大、形形色色的乘客，要负担一车人的生命安全，把乘客平安送到站，承受的压力不小。所以对司机的心理疏导， 每个车队内部都很重视。目前的形式主要是司机如果遇到问题，向车队书记、队长或者同事“诉委屈”，大家开导；另外，车队也会举办讨论会、安全会等，时刻强 调行车安全，让司机遇事冷静。
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尽管拥有15亿的月度活跃用户，WhatsApp仍然还有很多问题需要解决，从而证明其230亿美金的收购价值。不过WhatsApp并不存在用户增长和用户粘度方面的问题，因而它还有大把的时间，这在当今世界也实属罕见。（译指禅简介：专注于翻译国外泛互联网领域的优质长文，精选高质量信息源，为国内互联网用户提供深度思考的视野和优质阅读体验。）
沈萌还指出，港交所单独推出A股指数期货，可以更好地作为追踪A股走势的工具，也可以以此为基础开发新的投资工具。在亚丁金融负责人梁柏桦看来，此举可以令国际投资者更放心地投资A股。现在由于投资者能选择的对冲A股市场的产品相对较少，市场主要依靠新加坡A50期货市场进行对冲，当市场出现变化时，容易造成一定波动。加上国际投资者开始不断增加对A股的投资力度，此举为投资者提供了一个新选择，有助于投资者进行更有效的风险管理，同时提升港交所的核心竞争力。
基于“值”的选择是真实存在的吗？为了一探究竟，研究者设计了一个实验。接受测试的人在完成系列任务后，可以在5元红包和10元红包中选一种作为自己的酬劳，剩下的另一个红包则归实验人员（学生主试vs教师主试）所有。令人意外的是，不选大金额红包的大有人在，大多数受试者 （64.5%） 均主动选择自己拿走5元的小红包，而把10元的大红包留给实验人员（表1）。这一主动让出大红包的结果表明，基于“值”的选择模式是真实存在于日常生活中的。
华为澳大利亚高管在信中还强调了该公司在英国、加拿大和新西兰的5G投资，称上述国家的政府已接受评估华为技术的提议，以确保该公司遵守网络安全协议。作为独立的企业，华为强调：“在开展业务的170个国家中，我们在每个国家都遵守当地法律和规范。否则我们会在一夜之间关门。”
