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一边是全面收缩战略，一边是等船来。撤退之船ofo撤退保全，却卖身传闻不断。6月底，有消息称ofo已经“卖身”滴滴，于信当时在朋友圈回应称，作为董事会成员，并没有听说这个事情。7月30日，36氪报道称，ofo和滴滴的谈判或已接近尾声，ofo和滴滴在7月份已经就收购一事有过多次接触。不过，双方现在还在就收购的价格持续拉锯。除了ofo在官方微信号的否认声明外，于信在微信回复称，不存在的事。

黄成所在的哈工大（深圳），由哈工大与深圳市政府合作共建，年头并不太久，本科招生更是从2016年才开始。但黄成说，不担心生源的问题，经管学院的分数一定会慢慢长起来。而在中国人民大学，财政金融学院的学生，被称作是“高考分数距离清北最近”的一批人。

第三，由各地省委书记牵头，成立复工复产的跨区域保障和对话机制。不仅每个城市要拿出针对性的保障措施，各省市之间还要建立对话机制。例如：江苏苏南一带的产业链极其发达，一个产品的零配件可能分布在苏州、常州、无锡三个城市的工厂里完成。如果没有跨地区的对话保障机制，各地“画地为牢”，那么基于产业链合作的“复工复产”就是一句空话。面对疫情，我们要做最严肃的打算，不能侥幸地认为过两周就能放松了。那么，也就要对“复产复工”这件事给予最大的重视。完整高效率的产业链，是中国制造的根基。只要全国各行业的产业链都能够做好整个链条的高效运转，中国制造就能屹立不倒。

可转债市场周观点上周权益市场延续反弹行情，转债整体市场依旧受制于颇高的溢价率中证转债指数仅小幅收涨。上周周报中我们详细探讨了市场衍化的方向，在市场风格切换的过程中，个券分化的现象在短期内将会持续，同时随着发行节奏的加快，市场标的数量持续上升的背景下精细择券将是短期内市场给出的核心问题。

养殖需求端豆粕需求的提振需要下游生猪养殖补栏的增长，而补栏的积极性受到生猪养殖利润的直接影响。养殖利润的走高需要生猪价格的走高，或者饲料成本的走低。在贸易战阴影持续的前提下，饲料端成本难以走低，从饲料端提振养殖利润难度较高。从生猪价格一端提高养殖利润不仅需要生猪存栏的降低，同时也需要屠宰量，也就是猪肉供应的缩减。

故事得从她的同胞、同为1993年的杰普切尔切尔讲起——今年2月10日，阿联酋哈伊马角半程马拉松，杰普切尔切尔这个姑娘跑出1：05：06，将世界纪录提升了3秒。这个新纪录仅仅保持了一个多月，在4月1日的布拉格半马比赛中，杰普科斯盖跑进了1小时05分，她的夺冠成绩是1：04：52，创造半马世界新纪录的同时，还一路捎带手打破了路跑10公里、15公里和20公里的世界纪录，她的战绩分别是——30：04、45：37、1：01：25。